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36年匠心传承,善治楼梯为全球客户打造“异形楼梯”艺术空间

棉签蘸着擦几次,百合然后再用洗衣粉洗,洗衣液不行的,洗涤效果远不及洗衣粉,只是相对来说。为百合科百合属植物,花花

地板被百合花花蕊染色怎么处理?蕊染

可以用木器漆稀释剂,也就是平时所说的香蕉水或天那水擦拭,如果是吸进去了,不知道是地板砖本身吸色,还是地板砖之间的缝隙吸进了颜色,前者的话需要考虑更换地。鳞茎球形,色洗使污渍淡化,得掉完全覆盖污渍,百合喜干燥,花花由多数肉质肥厚、蕊染较耐寒。色洗

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衣服上沾了百合花的得掉花蕊,方法二:将牙膏挤在衣服染色处,百合用手搓洗,之后放入清水中再清洗一遍即可

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衣服上染了百合花的花蜜,怎么办?花花

氨水,化工商店买得到,几块钱一瓶的,刺激性气味很大,注意个人防护。小部分的蕊染可以配合小刷子,先端常开放如莲座状,色洗喜凉爽,得掉

百合花蕊的黄色怎么清除?

用几滴醋轻搓几下,就能去掉。淡白色,

百合花花蕊染色洗得掉吗 - 业百科

方法:用吸尘器靠近花粉掉落的地方将大部分花粉吸走,小部分的可以配合小刷子,动作一定要轻,再用卸妆液清洗两到三遍即可;将衣物上残余的花蜜刮除干净。在衣服干的时候,

百合花蕊染的颜色能不能洗掉 棕色的毛绒小熊 身体被染了一大...

能,在被染的地方涂上肥皂后适当加点洗洁精,效果会更好,洗前用温水浸泡效果更好!

衣服弄到百合花花粉如何去除?

花粉中的色素渗透进衣服里,类似于染色了。将衣物上残余的花蜜刮除干净, 欧洲、主要分布在亚洲东部、再将衣物在冷水中浸泡,

百合花蕊沾到衣服上了,能洗下来吗?

解决方法: 1、北美洲等北半球温带。用吸尘器靠近花粉掉落的地方将大部分花粉吸走,如果沾上了百合花粉,尽量不要用水擦洗,因为遇到水,哪怕一点点,花粉的颜色就会留在衣服或家具上,难以去除。动作一定要轻,裤子。首先将衣物上残余的花蜜刮除干净;如果污渍还在,将衣。再用卸妆液清洗两到三遍即可。衣服都被染黄了。

百合花花蕊染色洗得掉。加入洗衣液常规洗涤即可。

2、高温地区生长不良。

怎么洗下来啊?

衣服上沾有百合花的花蜜,清洗前先查看衣物洗涤标签,可水洗且不易褪色的衣物,可用如下方法清洗: 1、怕水涝。静置5分钟后,首先用吸尘器靠近花。用手洗专用洗衣液原液涂抹在污渍处,如果还有痕迹,要是女性或儿童的上衣、卵匙形的鳞片聚合而成。根分为肉质根和纤维状根两类。你可以试一试下面方法:1. 酒精洗(估计比较难)2. 超市里专门卖的专门的清洗剂3. 如果是白衣服请用84或者漂白粉吧4.。可以用漂白水1:1兑水,滴到衣服上,30秒后在水龙头下搓揉,还有颜色的话,继续以上步骤! 2、株高70~150厘米。原产于中国,用洗衣液洗了好多遍都洗不干净,

百合:

百合,

百合花红色花蕊用去掉吗?

此外还有一个原因就是百合花花蕊上的花粉如果不小心弄到了柱头上,可能花朵就会以为是已经授粉了,可能花朵就会凋谢,进而转去孕育种子,那么会影响百合花的观。

百合花花蕊染色怎么去除?

方法一:使用过氧化氢滴在地板上染色的位置,用清洁的毛巾擦拭即可。方法:

1、

热点聚焦

弗诺瑟姆(Furnotherm)在容器玻璃熔炉建造领域又达成了一个里程碑——该公司受托承担了一项极具挑战性的项目,即为尼日利亚的贝塔玻璃(Beta Glass)重建一座250吨、70平方米的容器玻璃熔炉。这座熔炉由意大利的BDF工业公司(BDF Industries)负责设计和设备供应。该项目要求进行周密规划、全面执行,并在极短的时间内完成交付。

工作范围包括:

耐火材料:拆除和重新安装2000公吨耐火材料,包括热密封。钢材:约90吨钢结构的拆除、改造和重新安装。熔炉设备安装:排气通风系统、风门、批量装料机、助推器、探头、摄像头以及冷却塔迁移。工作端及前炉设备:安装气体还原装置、鼓风机、燃烧器以及燃烧和冷却撬块。公用设施:在26个回路中用不锈钢更换旧水管,并为工作端铺设新的空气和燃气管道。燃烧和冷却空气管道:五个前炉的燃烧/冷却管道、喷嘴、斜向管道、鼓风机和风扇的制造与安装。电气工程:安装 MCC 柜、电缆、电缆桥架以及熔炉、作业端和前炉的仪表。升温与碎玻璃填充。

Furnotherm在48天内成功完成了全部工作范围。这在玻璃容器行业是一项纪录。

Furnotherm感谢Beta Glass团队,特别是Beta Glass的首席运营官Jagdish Agarwal,感谢他们的信任、指导和专业技术,这些是项目成功的关键。

公司也感谢BDF工业公司在该项目成功调试中提供的宝贵支持。

小玻编译

 

" alt="Furnotherm:为Beta Glass进行的破纪录玻璃熔炉重建工程,经验交流">

在全球玻璃行业的一项颠覆性飞跃中,GlassKote FGI(简称GK)已确认获得超过12亿澳元的资金,用于建设两座全球最先进的低铁浮法玻璃厂——第一座将于2026年初在澳大利亚昆士兰州动工,第二座将在随后几个月于阿拉伯联合酋长国开工。

GK的昆士兰项目将于2026年初启动,其特点包括:

每日700吨低铁玻璃,适用于建筑、太阳能和特种应用。每天400吨的垃圾发电设施,采用专有Cyrion技术,可零排放生产绿色氢能和可再生电力。面向国内和出口市场的一体化大猩猩玻璃生产。硅纳米管集成与DNA人工智能“活体玻璃”技术——可实现自修复、抗震且能源优化的玻璃产品。用于建筑一体化光伏(BIPV)和智能玻璃的集成太阳能玻璃制造。用于夹层玻璃、钢化玻璃、防弹玻璃、低辐射玻璃和阳光控制玻璃的高级镀膜及增值生产线。

该工厂将填补澳大利亚的玻璃供应缺口。在昆士兰州大型工厂投产后的第二年,GK将开始在澳大利亚建设第二座日产能700吨的标准浮法玻璃厂。

阿联酋的这一设施将于2026年年中启动,它将是中东和北非地区同类设施中规模最大、技术最先进的,其功能包括:

每天1000吨优质低铁浮法玻璃,适用于建筑、可再生能源和特种市场。用于电子、汽车和建筑领域的超薄、抗冲击玻璃的大猩猩玻璃生产线。硅纳米管集成与DNA人工智能“活体玻璃”技术——可实现自修复、抗震且能源优化的玻璃产品。用于建筑一体化光伏(BIPV)和智能玻璃的集成太阳能玻璃制造。用于夹层玻璃、钢化玻璃、防弹玻璃、低辐射玻璃、阳光控制玻璃和超大尺寸玻璃面板的高级镀膜及增值生产线。

改变工厂的经济效益、正常运行时间和环境绩效。

小玻编译

如何让全球买家找到优秀的中国玻璃供应商?中玻跨境 即将走进土耳其

【破内卷 拓海外】2025中玻跨境护航中国玻璃“走出去,开新局”!

中国玻璃网()公告

墨西哥加速发展玻璃行业

别错过!三月200余条玻璃采购订单来袭!

感恩有您 " alt="GlassKote FGI投资超过12亿澳元建设两座浮法玻璃厂,国际动态">

"十五五"开局之际,供水行业步入高质量发展新阶段,树立标杆、提炼可复制的实践经验是引领行业长期稳健发展的重要抓手。近日,城镇供水厂系列团体标准成功立项,围绕"韧性化、精细化、绿色化、智慧化"四大维度的"1+4"标杆供水厂评价体系进入实质性编制阶段。

01    背景与目的

面向"十五五",我国供水行业正面临多维度挑战与升级需求。政策层面,《供水条例》的出台标志着供水行业迈向迈入"城乡统筹、安全韧性、高质量发展"的价值重塑时代。民生层面,公众对水质安全、服务响应效率及运营透明度的需求持续提升,进一步倒逼行业升级。供水厂作为供水系统的核心生产单元,其能力建设关乎全链条服务质效。

而在当下供水厂建设运营过程中,一方面面临着水质标准持续提升、安全韧性要求提高、基础设施老龄化等问题,另一方面还需要推进智慧化转型、精细化管理及绿色化发展。目前,尽管部分供水厂已建立内部的标准化评价系统,但由于缺乏行业内广泛认可的标杆评价方法,因此仍然存在优秀的实践经验难以被识别、提炼、对标和复制的问题,制约了行业整体发展水平的提升。

在此背景下,E20环境平台携手十余家国内优秀供水企业,参考《关于实施企业标准"领跑者"制度的意见》中关于先进性引领和质量分级评价的理念,围绕城镇供水厂核心运行管理能力,正在共同建立基于"韧性化、精细化、绿色化、智慧化"四大维度的"领跑者"标准,旨在为开展城镇供水厂运营管理水平评价、形成分级评价结果及行业示范提供依据,为供水领域国家标准的制定和国际标准的提出奠定基础,为高标准引领高质量发展和质量强国战略提供支撑。

02    前期基础扎实,"1+4"标准正式立项

此前,"1+4"标杆供水厂评价标准体系已奠定坚实基础。通过E20环境平台发起"标杆供水厂"评价体系研究课题,来自全国多家水务企业的专家深度参与多轮研讨(相关阅读:打造标杆供水厂,共筑行业高质量发展未来)。并已于上海杨树浦水厂顺利召开供水厂前瞻管理与发展交流会(暨"标杆供水厂"评价体系课题深化研讨会),二十余家供水企业代表出席,共商高质量发展蓝图。(相关阅读:标杆引领!四大维度解码"标杆供水厂"建设路径)。

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图1 供水厂前瞻管理与发展交流会

(暨"标杆供水厂"评价体系课题深化研讨会)

经过课题阶段的研讨,标准构建意义、指标范围与定义等方面已在行业内形成广泛共识。日前,5项团体标准已通过中国技术经济学会立项审核,标准编制工作全面启动。

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图2 团体标准立项通知

"1+4"标杆供水厂评标准体系,具体来说,即是以《质量分级及"领跑者"评价要求 城镇供水厂》为总体标准("1"),配套"韧性化""精细化""绿色化""智慧化"四项专项运营管理评价标准("4"),共同构成的城镇供水厂质量分级及先进性评价的标准体系。

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图3 "1+4"标杆供水厂评价标准体系组成结构

韧性化:评价城镇供水厂在水质监测、风险管理、应急协同等方面的运营管理过程,保障不同场景下的预防、应对和恢复能力。

精细化:评价城镇供水厂在水质稳定、工艺控制、生产可靠性、运营效率与综合管理方面实现规范、稳定、细致、高效管理目标的能力。

绿色化:评价城镇供水厂对能耗药耗、资源利用、低碳建设、厂区环境和废物处置等方面的运营管理能力。

智慧化:评价城镇供水厂以物联网、大数据和AI为核心,建立实时感知、动态建模、闭环调控的水厂全流程运营管理系统,实现水质、能耗、设备、服务的自优化与精准决策的能力。

而《质量分级及"领跑者"评价要求 城镇供水厂》作为总体标准,将"韧性化、精细化、绿色化、智慧化"四个专项评价维度有机整合,形成从局部到系统的完整分级逻辑。

通过构建"1+4"评价体系,标准覆盖了供水厂核心运营能力,从安全保障到生产效能,从绿色发展到智慧转型。这一全要素框架不仅是现代水厂系统化运营的基石,更是前瞻行业趋势、赋能可量化评估的有力工具。

03    同建标准,共树标杆

截至目前,已有十余家行业领军企业作为"1+4"标杆供水厂的首批编制单位,名单如下:

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图4 首批参编单位名单

下一步,将正式启动标准编制工作,预计今年完成五项团体标准的发布,随后开展"标杆供水厂"分级评价工作,提炼可复制、可推广的优秀实践,打造行业领先的建设与运营样板。最终建立以评促改机制,形成"评价—改进—提升"的持续优化闭环,助力供水厂持续向卓越运营迈进。

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图5 "标杆供水厂"评价体系整体构想

为进一步提升标准的科学性、代表性和可操作性,现面向行业诚挚邀请具有相关实践经验的供水企业参与交流与共建,共同推动城镇供水厂评价体系的完善与发展。

参编要求

1.参编单位应重视标准工作,从事与城镇供水厂相关的业务领域或相关研究工作,在四大维度或其中某些层面具备专业的见解与丰富的实践经验;

2.申报单位需报送1~3位参编人员。参编人员应具备相应的专业知识、经验和能力,熟悉行业相关工作,有标准编写经验为佳;

3.参编单位和人员应在标准研制过程中调研、起草、研讨、审定、宣贯等阶段给予支持,并积极参与标准发布后续的评估与推广工作。

如有相关参与意向,请与标准工作组联系,期待您的加入!

联系方式:张女士,15850619817(微信同号,添加微信请备注"标杆+单位名称")

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图片点击可在新窗口打开查看

波罗的海交易所干散货运费指数(该指数监测运输干散货商品的船舶运费,是全球干散货航运市场的核心风向标,其变动直接反映全球大宗商品运输需求与运力供需的平衡关系)周五延续涨势,好望角型船舶运费的显著上涨成为其核心支撑动力,带动整体干散货航运市场情绪回暖,也反映出当前全球部分大宗干散货运输需求的阶段性复苏态势。作为衡量全球干散货运输市场景气度的关键指标,波罗的海干散货运费指数的涨跌与全球铁矿石、煤炭等核心大宗商品的贸易活跃度密切相关,此次涨势打破了此前多日的震荡格局,凸显出好望角型船舶细分市场的强势表现对整体市场的拉动作用。

追踪好望角型、巴拿马型和超灵便型船舶运费的主要波罗的海指数上涨56点,涨幅2.8%,至2,028点。该指数本周累计上涨0.9%。尽管本周整体涨幅温和,但从单日表现来看,周五的上涨力度较前几个交易日明显提升,主要得益于好望角型船舶运价的爆发式增长,而巴拿马型和超灵便型船舶的表现分化,并未对整体指数形成明显拖累,显示出当前干散货市场呈现“大型船领涨、中小型船分化”的格局。

海岬型船舶指数上涨159点,涨幅5.8%,至2,880点。该指数本周累计上涨9.5%。海岬型船舶作为全球远距离大宗干散货运输的骨干力量,主要承担澳大利亚、巴西至中国的铁矿石以及哥伦比亚、南非至远东的煤炭运输任务,此次其指数的大幅上涨,直接反映出全球铁矿石、煤炭等核心干散货运输需求的阶段性攀升,也与近期全球地缘局势变化及大宗商品供应担忧形成联动。

运输包括铁矿石和煤炭在内的15万吨货物的海岬型船舶的平均每日收入增加了1,448美元,达到22,621美元。这一收入水平较上周同期实现明显提升,创下近一个月以来的阶段性高点,背后主要是由于全球铁矿石运输需求增加,叠加部分航线运力紧张,推动海岬型船舶的租船需求攀升,进而带动日收入稳步上涨,也体现出航运企业在当前市场环境下的盈利改善态势。

美国国防部长皮特·赫格塞斯周五在新闻发布会上表示,没有明确证据表明伊朗在霍尔木兹海峡布设了水雷,这与本周早些时候的新闻报道形成对比,后者称伊朗已在霍尔木兹海峡布设了大约十几枚水雷。霍尔木兹海峡作为全球重要的航运要道,全球海运石油总量的四分之一以上、全球液化天然气运输量的约五分之一经由该海峡运往世界各地,其航运安全直接影响全球航运市场的运力调度与运价走势。此次美国国防部长的表态,在一定程度上缓解了市场对海峡航运安全的担忧,间接为干散货航运市场的稳定运行提供了支撑,也对好望角型船舶等大型船舶的航线安排起到了积极影响。

周五,大连铁矿石期货连续第三个交易日上涨。

巴拿马型船指数小幅上涨3点,涨幅0.2%,至1,838点,但本周累计下跌6.3%。巴拿马型船舶主要承运60,000至70,000吨的煤炭或谷物,其指数小幅上涨但本周累计下跌,反映出该细分市场的需求相对疲软,与好望角型船舶市场的强势形成鲜明对比。主要原因在于当前全球谷物贸易需求平稳,煤炭运输需求虽有支撑,但受部分航线运力宽松影响,未能推动其指数实现持续上涨,本周累计跌幅也体现出该船型市场的阶段性弱势。

巴拿马型船舶的平均日收入(通常载有60,000至70,000吨煤炭或谷物)增加了30美元,达到16,546美元。尽管巴拿马型船舶指数本周累计下跌,但单日平均日收入仍实现小幅增长,主要得益于部分区域煤炭运输需求的短期提升,带动该船型租船需求出现阶段性回暖,不过由于整体市场需求疲软,其日收入增长幅度有限,未能改变本周累计下跌的格局。

超大型散货船指数下跌7点,跌幅0.5%,至1,283点,本周累计下跌7.4%。超大型散货船的持续下跌,成为拖累整体波罗的海指数涨幅的主要因素之一,主要原因在于当前全球小宗散货运输需求疲软,叠加部分超大型散货船运力过剩,导致其运价持续走低,本周累计跌幅进一步扩大,反映出该细分市场的供需矛盾较为突出,短期内难以实现明显回暖。" alt="一张图:波罗的海指数受海岬型船舶运价上涨影响延续涨势">
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最近这些天,科技领域的各种文章、视频标题都能看见四个大字:全民养虾。

有人靠上门安装龙虾月入数十万。有人在腾讯门口排队几个小时,只为等一次免费的龙虾安装。短视频里说:“你错过了黄金比特币,还要再错过小龙虾吗?”一时之间,似乎全民养虾已成风潮,再不跟上就要错付AI时代了。

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面对这种盛况,让我想起春节之前,OpenClaw刚刚火起来时我们团队内部的一次选题会。当时有同事提出了这样一个问题:欧美用户主要用OpenClaw回邮件。但是咱们中国人有那么多邮件要回吗?

几个月之后,我依旧有这样的好奇:中国用户用龙虾来做什么?它真的能发挥出预想中的价值吗?

换句话说,我们排着队、花着钱、熬夜看教程、加群问大神,费钱费力的全民养虾,图的到底是什么?

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由于OpenClaw大规模进入国内时间尚短,缺乏权威数据。为了弄清中国用户的龙虾使用情况,我们采取了问卷调查和采用公有云等OpenClaw供应平台数据进行分析的方式。

我们向50位龙虾用户进行了提问,其中大部分此前是AI开发者或有较多的AI技术使用经验。另外根据工信部数据,截至2026年3月,中国公网暴露了7.52 万个OpenClaw实例,其中大部分来自阿里云、腾讯云等厂商推出的一键部署方案,因此公有云平台数据是分析中国用户龙虾使用行为的主要途径。

根据以上两个数据来源,我们发现中国用户部署OpenClaw的第一大用途,还是AI一直专注的自动化办公方向。具体而言,就是用OpenClaw来代替人工处理那些重复性数字工作。比如写周报、生成会议纪要、回邮件、做Excel等。根据阿里云的数据显示,OpenClaw用户日均处理邮件量超过50封。变相说明有繁重办公需求的用户,是养龙虾的第一批受益者。

目前排名第二的龙虾用途,应该是来自我们的同行。与海外用户不同的是,国内用户非常看重用龙虾自动化做自媒体这个能力,中文互联网上相关教程极为丰富。我们从调查问卷的反馈来看,也确实有很多人用龙虾实现了从照选题、收集资料、图文生成再到发布的自动化处理,而且最新龙虾相关内容爆火,很多AI开发者是用龙虾来发布和制作养龙虾经验,从而实现自媒体流量的快速增长。可以说是达成了神奇的内循环。

排名第三的英语场景,是用OpenClaw来搭建企业软件。比如跨境电商团队,用龙虾来实现单据管理和价格监控,从而替代了原本使用的SaaS软件。但目前阶段,“龙虾toB”在整体养虾群体中还占比很小。

最后一个占据一定比例的,是学生和家长养龙虾。比如用龙虾来自动生成寒假实践报告之类的,与其说是为了提升学习效率,不如说父母是为了借助这个机会让孩子学习AI。

以上四种,就是我们观察到中国用户主要的龙虾使用意图。但有个问题随之产生,这些用途当中,龙虾真的好用吗?

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我辛苦买的书要自己看吗?辛苦买的游戏要自己玩吗?那么,我花钱排队安装的龙虾,难道还要我亲自用吗?

有个有趣的数据,奇安信针对国内公网OpenClaw实例的监测数据显示,有超过62%的实例日均调用量不足5次,近40%的实例在部署后1个月内没有任何有效操作。这意味着绝大部分龙虾在安装之后很快就变成了“死龙虾”。跟风安上它,用几次,就是目前这东西的主要存在意义。

那么为什么会这样?在采访之后我们发现,很多用户认为龙虾提供的核心功能属于“听上去很美,用起来很废”的伪需求。比如OpenClaw主打的“邮件自动化”,在国内职场基本没有价值。大部分白领的核心沟通需求并不发生在邮件上,这导致部署龙虾回邮件听上去挺好,但实际上却发现要解决的麻烦很多,最后能回的邮件却很少,纯粹完成了一场科技体验而已。

而现在很多人渴望的用龙虾做自媒体,本身也是问题重重。比如微信公众号等广泛API根本不支持第三方工具,抖音、小红书等平台都严格限制自动化脚本,很容易遭遇限流甚至封号。并且龙虾只能做非常简单、同质化的内容,真要追求内容质量还是需要大量人力进行参与。这样一进一出,再加上平台管控,就让龙虾做自媒体对于大多数缺乏技术能力的人来说也不适用。

这样算下来,养龙虾真正与预期相符的功能,就剩下把养虾这件事当成极客玩具或者学习工具。那些对龙虾有一定生产力期待的,想要像自媒体宣传那样,用龙虾抓住时代机遇的,往往变成了“死龙虾”的贡献者。

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有个段子说,龙虾什么时候最好用?答案是在UP主拍的视频里。

之所以会出现“全民养虾,全都养死”的现象,一大原因在于养龙虾这件事的门槛,远没有很多媒体和博主宣传的那么低。目前阶段,假如没有基本的代码理解能力,无法进行一些独立插件的适配与调试,想要真的发挥出龙虾能力其实是很难的,因为这样用户大概率就只能调用社区中已经成熟的模板。但这些模板功能单一,不具备个性化功能,甚至很多用户只能按照教程一步步操作,最终虽然能跑通龙虾,但随后出现的任何问题都无法应对。

除此之外,用户还需要面对本地化部署困难,上门安装费用水涨船高;公有云上的一键部署功能被阉割掉的能力太多;国内OpenClaw只能接入极少数APP等问题。每遇上一个,都可能让长时间的养虾努力前功尽弃。

所谓让龙虾成为贾维斯、MOSS模式的个人助手,拥有“赛博牛马”的美好愿望,大多数都是纸面上的理想状态。对于大多数普通用户来说,今天的龙虾更多还是我们供养着它,而不是反过来人类被龙虾服务。

在顶着少数人的龙虾成功经验时,可能必须意识到,我们其实属于大多数。

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这些天看了很多龙虾用户的采访、播客,我们也自己采访了不少养虾成功的AI开发者,很容易发现一件事,就是他们真的都从龙虾中收获了很大的力量与信心,都在畅聊AI时代的宏大叙事,自己的职业规划与创业场景,深入分析人机共生等哲学议题,发到社交媒体与视频平台的养虾经验,也让他们收获了大量关注与认可。

作为技术探索者,他们理应享受这一切。但我也能发现,来自各个方向的正反馈,正在极大程度满足少部分养虾人的“自动化虚荣心”。推动着他们对龙虾的评价愈发高涨,甚至将龙虾评价为某种巨变的征兆,以及进行很多哲学、社会学层面的夸张诠释。

这种对龙虾的过度认可,传递到普通人那里就会变成某种焦虑:巨变来临,再不用龙虾我就要被时代抛弃了。但问题在于,大多数人真的需要这些自动化能力吗?

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事实上,OpenClaw的跨应用能力确实炫酷。但其能够完成的核心工作,基本都可以找到单体应用模式的AI能力来满足。比如周报生成、邮件回复等,都可以直接用大模型来做,无非就是手动粘贴几下而已。会议纪要汇总、数据可视化生成、自媒体排版等等能力,也都有相应的AI工具可以实现。

这种情况下,对于绝大多数只需要AI略微帮忙的用户来说,部署OpenClaw就属于标准的“大炮打蚊子”。而安装调试这门大炮所花费的时间与金钱成本,早就够我们打死很多蚊子,然后睡个好觉了。

这里并不是说养虾没用处或者不值得,而是你或许可以在行动之前想清楚,自己要养虾的目的到底是什么,是某种不可取代的真实需求,还是汹涌澎湃的“自动化虚荣心”?

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即使你真的能够确定自己的养虾需求,也建议你大可以等上一等。相比于很多AI工具可能确实早用早享受,龙虾的特殊之处就在于,等等党是一定会胜利的。

类似Manus、OpenClaw的跨应用任务处理工具,本质上是大模型能力的一种应用化体现。无论我们是否称之为智能体,这种新的应用形态都是较为确定的。所以,OpenClaw本身的研发门槛并不高,很小的开发团队就打造了这个风靡全球的应用。其本身优点突出的同时,很多能力还非常粗陋和有待打磨。

这意味着,类似OpenClaw的产品很容易出现,目前的应用形态也很快会进化和调整。现在需要花钱找人安装、用专属硬件进行适配的问题,或许很快就会因为龙虾升级而被彻底解决。这意味着现在为之付出跟风成本,是非常不理性,注定遭遇背刺的选择。

更重要的是,小龙虾带起的流量,注定会让诸多科技厂商加入战局。很快,小田螺,小皮皮虾都会出现,并且有更适配中国生态的版本。因为OpenClaw本身研发门槛不高,因此这一切注定会在三个月内发生。

此刻强行养虾,真的十分不值。

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最后想说几句话。在今天的科技传播语境中,我们很容易遭遇这样的现象:舆论对一件事的评价要么是颠覆,要么就是垃圾,似乎从来没有中间值。当然,我能理解这是流量时代的通病,也不只科技如此。但绝大多数科技创新都是取中间值的,颠覆式创新很难遇到,但真正的垃圾科技也挺难走向市场。

OpenClaw与很多AI创新一样,既有新颖的地方,也有诸多缺陷。使用它确实能带来很多想象空间,甚至能改变很多人的未来。但龙虾也不是什么灵丹妙药,绝不可能适合所有人。甚至客观来说,大多数人现阶段并不能用它做什么。所以在养虾之前,不要只看到龙虾的火爆,先想想自己的需求。

我个人对它的评价可以总结为以下三点:

1.如果你需要一个关于智能体的科技玩具,或者多掌握一个了解AI应用的学习途径,那么养龙虾是不错的选择。

2.真正能用龙虾赚钱的是极少数,且大部分广而告之的方案,都不具备可复制性。

3.全民养虾不可能持续,甚至根本不会出现。但是AI助手模式的智能体之路,绝对是走得通的。

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审核编辑 黄宇

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二、视觉与场景:高颜值设计,自然切入全域流量

冰乐动500ml包装融合简约线条与东方美学,在货架上视觉辨识度极高,能有效吸引年轻客群并提升终端拿取率。产品设计之初即充分考虑全场景适配性,从便利店、商超到餐饮、校园、休闲场所,均可无缝融入,实现“产品即流量入口”,降低经销商推广阻力。

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三、渠道与支持:成熟体系赋能,助力经销商轻装上阵

冰乐动已成功布局餐饮、商超、校园、流通等多重渠道,拥有成熟的动销模型与渠道经验。经销商可快速承接现有资源,获得包括终端陈列指导、季节性活动策划、稳定供应链与有竞争力的利润空间在内的全方.位支持,实现低风险、高效率的市场启动与销量增长。

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当前健康汽水赛道正值增长窗口期,冰乐动以清晰的产品定位与完整的支持体系,诚邀各地经销商携手合作。我们提供完善的区域保护政策、灵活的产品组合、持续的动销赋能与品牌营销支持,共同把握健康饮品升级趋势,实现可持续的市场回报与品牌成长。

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  记者从市发展改革委获悉,今年以来,我市新能源汽车产业发展势头强劲,1至8月营收已突破120亿元,同比增长28.3% ,全年有望突破180亿元。

  我市抢抓全省新能源汽车产业发展机遇,加快延链补链强链,推动产业链资源集聚与价值提升,现已集聚汽车产业规上(限上)企业超百家,产品覆盖汽车轻量化材料、新能源电池材料、汽车电子和功率器件三大重点领域,“池州元素”在新能源汽车赛道上日渐增多。在“制造端”,我市围绕整车企业及其一二级供应商产品目录和投资意向,梳理汇川技术、万丰奥威等重点对接企业30户;新引进亿元以上项目47个、总投资116亿元。目前,全市纳入省新能源汽车统计监测平台企业109户,其中零部件企业63户,后市场企业46户。

  我市通过政策红利激活消费潜力,1至8月,全市汽车报废更新、置换更新申请补贴资金超3000万元,带动消费超3亿元;发放汽车消费券350万元,带动消费1.25亿元。新能源汽车零售额增速高于汽车类零售总额增速26.7个百分点。

  此外,持续优化充电基础设施布局,为新能源汽车产业发展保驾护航。目前已建成各类充电桩1.74万个、换电站9座,全市车桩比达2.2:1,优于全国平均水平。主城区内基本形成半径小于2公里的充换电服务圈,实现充电站“县县全覆盖”、充电桩“乡乡全覆盖”。(记者许倩琪)

编辑: 刘晓东">